أصبحت المركبات الكهربائية وسيلة نقل رئيسية، لكنها تُثير تحديات جديدة، من بينها مشاكل كابلات شحنها. فالاحتكاك أثناء الاستخدام (على الأسطح المستوية) أو التلف الناتج عن سوء التعامل قد يُؤدي إلى تلف الكابل. يُمكن تجنب هذه التكاليف الإضافية باستخدام أغطية كابلات تتميز بمقاومة عالية للتآكل واللهب وسهولة الفك، مما يُوفر راحة كبيرة.

مخاوف بشأن كابلات شحن المركبات الكهربائية:

الأضرار التي حدثت أثناء الاستخدام:

1. في منطقة معينة، سيؤدي الاستخدام المتزامن لعشرات محطات الشحن أو أكثر إلى توليد تيار عالي وحرارة عالية.

٢. في محطات الشحن العامة، تتعرض كابلات الشحن للثني والتحريك بشكل متكرر، وهو أمر لا مفر منه. ومع ذلك، قد يحدث تلف متعمد وسوء استخدام، ويمكن تجنب ذلك.

3. في البيئات الطبيعية، يمكن لأشعة الشمس والمطر والغبار والأشعة فوق البنفسجية والظروف الجوية القاسية أن تُلحق الضرر بالكابلات نفسها. استخدامكابل أكماميمكن أن يقلل بشكل كبير من المخاطر المتعددة التي تشكلها هذه العوامل على الكابلات.

بدون الحماية المناسبة، ستتقادم طبقة العزل الخاصة بالكابلات وتتعرض لقصر الدائرة بشكل أسرع، أو تؤدي إلى حوادث أخرى غير متوقعة.

لماذا لم تعد وسائل حماية الكابلات التقليدية كافية؟؟

في أنظمة الشحن القديمة، اعتمدت كابلات الشحن عادةً على طرق تقليدية للحماية، مثل الأنابيب الحرارية المتقلصة والأنابيب المموجة. إلا أن هذه الطرق بدأت تظهر عيوبها تدريجيًا بعد الاستخدام المطول. فالأنابيب الحرارية المتقلصة، بمجرد تركيبها، لا يمكن إزالتها أو تعديلها، كما أن قدرتها على تبديد الحرارة محدودة، مما يجعلها غير مناسبة لكابلات الشحن التي تتطلب ثنيًا وتحريكًا متكررًا. أما الأنابيب المموجة، فرغم متانتها الهيكلية، إلا أنها ضخمة وغير مرنة، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التركيب والصيانة. وتواجه طرق الحماية التقليدية لكابلات الشحن صعوبة في تحقيق التوازن بين المرونة والمتانة وسهولة الصيانة.

التحول في أساليب حماية كابلات شحن السيارات الكهربائية

تُستخدم أغطية إدارة الكابلات بشكل متزايد لكابلات شحن المركبات الكهربائية. وبالمقارنة مع طرق الحماية التقليدية، فإن هذه الأغطية الجديدة لإدارة الكابلات أكثر ملاءمة لسيناريوهات الاستخدام العملي لكابلات الشحن.–مشتمل غلاف سلكي ذاتي الإغلاق و أنبوب حلزوني

غلاف سلكي ذاتي الإغلاق

مع تطور سيناريوهات التطبيق، "غلاف سلكي ذاتي الإغلاقظهرت ".غلاف سلكي ذاتي الإغلاقs تتميز هذه المنتجات ببنية مفتوحة، مما يسمح بالتركيب المباشر دون فصل الكابلات أو الموصلات، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة التركيب والصيانة. تمتص بنيتها المنسوجة المرنة الإجهاد الميكانيكي الناتج عن الانحناء والاهتزاز بفعالية، مع توفير حماية ممتازة ضد التآكل والحفاظ على جودة عالية. بالمقارنة مع الحلول التقليدية، فإن هذه المنتجات...غلاف سلكي ذاتي الإغلاق يوفر المزايا التالية:

1. التركيب بدون فصل الكابلات: يمكن تركيبه مباشرة→مغطى→يغلق ذاتيًا من جانب الكابل، دون الحاجة إلى فصل الموصلات أو الأطراف.

2. يدعم الصيانة والتحديثات في الموقع: يسمح لموظفي الصيانة بتثبيت الغلاف الواقي بسهولة في الموقع دون إعادة المنتج إلى المصنع، وهو أمر مهم للغاية لمهندسي ما بعد البيع.

3. مرونة عالية / قابلة لإعادة الاستخدام: يمكن فتحها بشكل متكرر، مما يسمح بصيانة الأسلاك وإضافة أو إزالة الأسلاك الفردية دون إتلاف هيكل حزمة الأسلاك الأصلية.

٤. يُمكنه تغطية الموصلات المعقدة والأسلاك المتفرعة: العديد من أسلاك السيارات الكهربائية ليست مستقيمة، بل تحتوي على فروع متعددة، ومقابس في نهاياتها، وموصلات/مشابك/أغطية واقية. يسمح التصميم ذاتي الإغلاق بتجاوز نهايات الأسلاك وتركيبه من الجانب.

أنبوب حلزوني

حل آخر ذو بنية مفتوحة مناسب لكابلات شحن المركبات الكهربائية:أنبوب حلزوني

مقارنة بالأنابيب المموجة: أكثر مرونة وأسهل في الصيانة

أنبوب حلزونييعتمد هيكلاً حلزونياً مفتوحاً، مما يسمح له بالتمدد والانكماش بشكل طبيعي مع الكابل، مع الحفاظ على مرونة ممتازة؛ sأنبوب بيرال كما يدعم الفتح الجزئي، مما يسمح بالفحص أو إضافة الكابلات دون إزالة الغلاف الواقي بالكامل، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف الصيانة.

بالمقارنة مع أنابيب الانكماش الحراري: قابلة لإعادة الاستخدام وأكثر ملاءمة للاستخدام طويل الأمد

أنبوب حلزوني لا يتطلب تسخينًا للتركيب، ويمكن تفكيكه وإعادة استخدامه مرارًا وتكرارًا. مع الحفاظ على ترتيب الكابلات،sأنبوب بيراليوفر مقاومة مستمرة للتآكل، وحماية من الخدوش، ومنع التشابك، مما يلبي بشكل أفضل احتياجات الاستخدام طويل الأمد وحماية البيئة.

لا يعالج هذا الحل أوجه القصور في كابلات الشحن من حيث مقاومة التآكل والمرونة والصيانة فحسب، بل يلبي أيضًا بشكل أفضل المتطلبات الشاملة لصناعة السيارات الكهربائية الحالية من حيث الموثوقية والاستدامة والفعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل.

بحلول عام 2025، غلاف سلكي ذاتي الإغلاق و sأنبوب بيرالستصبح هذه التقنية الحل الأمثل لحماية كابلات شحن المركبات الكهربائية، إذ توفر مزايا كبيرة للمصنعين ومكاملين الأنظمة. سهولة تركيبها ومرونتها وإمكانية إعادة استخدامها وتوافقها مع الموصلات المعقدة تجعلها متفوقة على أنابيب الانكماش الحراري التقليدية والأنابيب المموجة. فهي تُحسّن متانة الكابلات وعمرها الافتراضي، وتعزز السلامة والموثوقية الكهربائية، وتقلل تكاليف الصيانة والاستبدال، وتوفر إدارة منظمة ومرتبة للكابلات، وتحسن الأداء في البيئات الخارجية والبيئات ذات الجهد العالي.

خاتمة

كيو إكس'sغلاف سلكي ذاتي الإغلاق و sأنبوب بيرال تُعدّ هذه الحلول الأكثر فعالية لحماية كابلات محطات الشحن. اختيار الحل المناسب كابل أكمام  يمكن أن يساعد ذلك مصنعي محطات الشحن على تحسين سلامة المنتج وإطالة عمر الخدمة، مع تزويد المستخدمين النهائيين بمعدات شحن أكثر موثوقية.